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    车载发电机生产厂家讲述一台机组的总体构造

    来源:   点击:次   时间:2019-06-14 08:55:11
    车载发电机生产厂家讲述一台机组的总体构造
     
     
         车载发电机生产厂家山东华全动力今天为大家讲述,一台机组是如何构造的,柴油发电机组主要包括柴油机、交流同步发电机和控制箱(屏)三大组成部分,而励磁调节器是控制箱(屏)的核心。首先讲述柴油机和交流同步发电机的基本结构与工作原理,然后讲述励磁系统的组成与分类,最后讲述柴油发电机组维修应掌握的基本知识,所有这些都是我们掌握柴油发电机组技术技能的基础。把燃料燃烧时所放出的热能转换成机械能的机器称为热机。热机可分为外燃机和内燃饥两类。燃料燃烧的热能通过其他介质转变为机械能的称为外燃机,如蒸汽机和汽轮机等;燃料在发动机气缸内部燃烧,工质被加热并膨胀作功,直接将所含的热能转变为机械能的称为内燃机。
     
    其中以柴油机和汽油机应用最为广泛,通常所说的内燃机多指这两种发动机。
     
     一:柴油发电机组维修基本概念
     
        柴油发电机组维修包括柴油发电机组维护和柴油发电机组修理,柴油发电机组维护与柴油发电机组修理是性质不同的两种技术措施。柴油发电机组维护的目的是采用相应的技术措施保持机组整洁,减少零件磨损,防止故障发生,延长机组使用寿命。柴油发电机组修理的目的是排除发电机组已发生的故障、更换或修复已损坏的零件,恢复其使用性能。
     
       二:柴油发电机组维护基础知识
     
        1.柴油发电机组维护的分类
     
        柴油发电机组维护是对发电机组采取的预防性技术措施,维护作业的内容和时机,按预先规定的计划执行,其目的是为了预防故障发生和维持发电机组的工作能力。柴油发电机组维护通常分为例行维护和计划维护。
     
        例行维护的内容和时机与发电机组的工作时数无关,如日常维护、月维护、季维护、年维护和磨合期维护等。计划维护的内容和时机与发电机组的工作时数有关,如一级维护、二级维护和三级维护等。在计划维护中,维护作业按计划强制执行的则称为定期维护,如果维护作业是按定期检查的结果按需执行的则称为视情维护。

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        2.柴油发电机组维护作业的基本内容
     
        (1)清洁作业
     
        清洁作业主要是清除发电机外表的泥污,打扫、清洗和擦拭柴油机、交流同步发电机和控制屏(箱)内外表面以及各类附件。
     
        (2)检查与紧固作业
     
        检查与紧固作业主要是检查发电机组外露的各零部件连接或安装情况,必要时紧固已松动的部位,并更换个别丢失或损坏的螺栓、螺母、螺钉和锁止销等。
     
        (3)检查与调整作业
     
        检查与调整作业主要是检查机组各机构、仪表和总成的技术状况,必要时按技术要求或使用条件进行调整。如柴油机的气门间隙、供油时间、机油压力等。
     
        (4)电器作业
     
        电器作业主要是清洁、检查和调整电器和仪表,润滑其运动机构,更换个别已损坏或不适用的零件及导线,检查和维护蓄电池等。
     
        (5)润滑作业
     
        润滑作业主要是清洗柴油机润滑系和机油滤清器,必要时更换滤芯或滤清器,并在机组相关部位加注润滑脂(如风扇、轴承等处)。
     
        (6)加注作业
     
        加注作业主要是检查油箱并观察存油量,按需加注柴油;检查油底壳并观察机油质量与数量,必要时更换或加注润滑油;检查水箱并观察冷却液数量,必要时加注冷却液。
     
        三:柴油发电机组修理基础知识
     
        1。柴油发电机组修理的分类
     
        柴油发电机组修理按作业范围可分为柴油发电机组大修、总成大修、柴油发电机组小修和零件修理四类。
     
        (1)柴油发电机组大修
     
        柴油发电机组在运行一定时数后,经过检测诊断和技术鉴定,多数总成已达到使用极限时,对机组进行的一次全面恢复性修理称为柴油发电机组大修,一般的是国产发电机组的大修时间较短,而进口发电机组的大修时间较长,沃尔沃发电机组的承诺是30000小时无故障,康明斯发电机组的大修时间也较长.所以,客户在选购柴油发电机组时,还是要考虑这个大修次数和成本的.
        (2)总成大修
     
        为了恢复机组某总成的技术状况,修理或更换总成任何零部件(包括基础件)的修理作业称为总成大修。
     
        (3)柴油发电机组小修
     
        根据需要,修理或更换机组个别零部件的修理作业称为柴油发电机组小修。
     
        (4)零件修理
     
        对因磨损、变形、损伤而不能继续使用的零件,利用适当的加工方法进行修理以恢复其使用性能的作业称为零件修理。零件修理应符合经济性原则。
     
        2.柴油发电机组零件的清洗
     
        在柴油发电机组修理中,经常需要清洁零件表面的油污、积炭、水垢和锈蚀物等。由于各种污物的性质不同,其清除方法也不一样。
     
        (1)油污清洗
     
        零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。一般应在热的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洗时,加热至70~90℃,将零件浸入10~15min,然后取出并用清水冲洗干净,再用压缩空气吹干。
     
        注意:使用汽油清洗不安全;铝合金零件不能在强碱性清洗液中清洗;非金属类橡胶零件应使用酒精或制动液进行清洗。
     
        (2)积炭清除
     
        清除积炭可使用简单的机械清除法,即用金属刷子或刮刀等进行清除,但此方法不易将积炭清除干净,而且易损伤零件表面。采用化学方法清除积炭,即先使用退炭剂(化学溶液)加热至80~90℃,将零件上的积炭膨胀软化,然后再用毛刷等进行清除。
     
        (3)水垢的清除
     
        水垢一般采用化学清除法,将清除水垢的化学溶液加入到冷却液中,发动机工作一定时间后,再更换冷却液。常用清除水垢的化学溶液有:苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂,磷酸除垢剂适合用于清除铝合金零件上的水垢。
     
    只有及时定期对发电机组进行正常的维护保养,才能保证发电机组真正成为应急电源,随叫随到.
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