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    车载发电机故障后华全分析下内部和外部原因

    来源:   点击:次   时间:2019-11-13 09:10:59
    车载发电机故障后华全分析下内部和外部原因
     
     在日常使用车载发电机的过程中,经常会遇到一些大大小小的问题,比如柴油发电机失磁了、车载发电机漏油、发动机机油压力过低等等,今天,我们就对柴油发电机组故障的产生原因做一个详细的分析,让大家了解故障发生原因。柴油发电机组主要是由发动机、交流同步发电机和控制箱(屏)三部分组成。发动机是机组产生动力的部分,最易产生故障。机组产生故障有内部原因和外部原因。
     
    一、内部原因
     
    1、材料及油料的性质
     
     在设计制造过程中,要根据发电机组零件的工作性质和特点正确选择材料。材料选用不当,材质不符合规定和选用了不适当的代用品是零件产生磨损、腐蚀、变形、破裂和老化等现象的主要原因。机组所用的各种材料和油料的性质,归纳起来有物理性质、化学性质及机械性质三个方面。机组的许多故障是由于外界因素的影响,通过这些性质起作用的结果。如金属材料受力过大会变形,在高温作用下会氧化;
     
    非金属材料会老化,油料中所含的酸性物质对金属有腐蚀作用也会使油料变质。
     
    2、机件的结构特点
     
     机组各机件在结构形式上各有特点。在工作中,外界因素往往通过这些特点起作用,使相关机件产生故障。例如,由于发动机水套本身的结构特点,在高温作用下,冷却水在气缸套外壁形成水垢,影响气缸套的冷却效果。
    车载发电机
    3、机件的工作特点
     
     直接接触并有相对运动的机件之间因摩擦产生磨损。例如,柴油机的活塞环直接与气缸接触,在工作过程中,活塞环在气缸中作高速的往复直线运动,致使气缸产生磨损。工作时温度变化剧烈的部件,因热应力产生变形和裂纹。例如,在柴油机工作过程中,气缸体和气缸盖因受高潮的作用,其内应力重新分配,达到新的平衡,结果造成气缸盖平面的翘曲变形。
     
    二、外部原因
     
    1、使用不当
     
     使用人员没有按照操作规程使用机组。如经常低速运转,没有暖机就迅速增加负荷,机油压力过低等都会加速机件的磨损;工作时间过长,负荷变化过大,长期超负荷运行等也会引起零件的过早损坏。
     
    2、维护不良
     
     在维护机组时,没有严格按照规定的技术要求完成各项工作,或者采取了错误的操作方法,造成人为故障等。在平时的维护保养中,要及时更换机油,定期清洁空气滤清器和水箱的水垢等。按要求进行机组的日常维护和一、二、三级保养。
     
    3、修理质量不高
     
     在修理过程中,如果加工不当,没有达到修理技术要求,如各零件的配合间隙不当、表面光洁程度不够,装配时清洗不干净等都会使机组在使用过程中产生故障。装配过程中各零件之间的相互位置精度也很重要,若达不到要求,会引起附加应力,产生偏磨等不良后果,加速机件的失效。
     
     建立合理的维护保养制度,严格执行柴油发电机组技术保养和使用操作规程,是保证机组可靠工作和提高其使用寿命的重要条件。此外,需定期对使用维修人员进行培训,提高其业务水平。
     
     只要我们在施工时认真安装,在正常运行及维护检修过程中,严格按标准执行,一定可以避免由于柴油发电机组大部分故障,减少不必要的经济损失。
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